W zakresie realizacji podbudów drogowych Mirbud S.A. oferuje pełen zakres stosowanych obecnie technologii. Proponowane przez nas rozwiązania znajdują zastosowanie jako warstwy podbudów i ulepszonych podłoży zarówno dróg publicznych, podtorzy kolejowych jak i platform parkingowych, hal produkcyjnych oraz magazynowych. Organizacja firmy, doświadczona kadra techniczna oraz specjalistyczne wyposażenie sprzętowe pozwalają na wykonawstwo robot zgodnie z wymaganiami Polskich Norm oraz Specyfikacji Technicznych.

Ponieważ do stabilizacji nadaje się większość gruntów rodzimych (także spoistych), wszystkie kruszywa naturalne (piaski, pospółki) oraz wiele materiałów wtórnych (żużle, łupki, gruz betonowy, odsiewki kruszywowe), technologia ta jest możliwa do zastosowania praktycznie w każdych warunkach. Przebiega ona w następujących etapach:
- nawilżenie wodą wcześniej zniwelowanego podłoża,
- rozłożenie przy użyciu rozsypywacza cementu lub wapna zgodnie z opracowaną recepturą,
- mieszanie stabilizatorem gruntu rodzimego z wapnem lub cementem na głębokość do 45 cm,
- zagęszczanie i profilowanie wykonanej stabilizacji przy użyciu walca i równiarki,
- pielęgnacja wykonanego podłoża poprzez nawilżanie wodą przez okres 7-14 dni (w zależności od warunków atmosferycznych).

Recepta określająca przydatność gruntu rodzimego, rodzaj i ilość niezbędnego doziarnienia oraz dodatków ulepszających ( wapna, cementu, emulsji asfaltowej), opracowywana jest indywidualnie dla każdego obiektu po badaniach laboratoryjnych.
Nowoczesne frezarko-mieszarki, posiadane przez naszą firmę, wyposażone w wymienne rotory, odpowiednie do różnych materiałów, gwarantują dokładne rozdrobnienie i wymieszanie kruszywa osiągalne dotychczas tylko w mieszarkach stacjonarnych.

Metodą stabilizacji możemy wykonać podbudowy, które są tańsze od standardowego "chudego" betonu o 10 do 30 %!